齒輪超深冷
簡要描述:齒輪超深冷設(shè)備用采用液氮制冷 ,它既經(jīng)濟又方便。深冷技術(shù)是目前提高金屬材料工件性能更有效,更經(jīng)濟的高新技術(shù)。特點為耗材,耗電少,無任何環(huán)境污染,是一種新型的環(huán)保技術(shù)。目前超深冷已經(jīng)在航天、船舶、軍事、制造業(yè)、汽車、五金工具、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。
產(chǎn)品型號:
所屬分類:超深冷
更新時間:2023-10-16
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
齒輪?超深冷-簡介
深冷處理,又稱超低溫處理,是指在以液氮為制冷劑在- 130℃以下對材料進行處理的方法而達到給材料改性的目的。它是常規(guī)冷處理的一種延伸 ,是一種從上世紀(jì)中期開始廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的一種新工藝?,F(xiàn)有研究表明 ,深冷處理不僅可以顯著提高黑色金屬、有色金屬、金屬合金、碳化物、塑料 (包括尼龍 )、硅酸鹽等材料的力學(xué)性能和使用壽命 ,穩(wěn)定尺寸 ,改善均勻性 ,減小變形 ,而且操作簡便、不破壞工件、無污染、成本低。具有可觀的經(jīng)濟效益和市場前景。
深冷處理設(shè)備用采用液氮制冷 ,它既經(jīng)濟又方便。深冷技術(shù)是目前提高金屬材料工件性能更有效,更經(jīng)濟的高新技術(shù)。特點為耗材,耗電少,無任何環(huán)境污染,是一種新型的環(huán)保技術(shù)。目前該技術(shù)已經(jīng)在航天、船舶、軍事、制造業(yè)、汽車、五金工具、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。
齒輪?超深冷--型號規(guī)格
型 號 | 工作室尺寸 ( L×W×H ) | 外形尺寸 ( L×W×H ) | 容積 ( L ) | 冷凍能力 ( KG ) |
ASC-SLX-50 | 400×350×350 | 1150×810×780 | 50 | 80 |
ASC-SLX-80 | 500×400×400 | 1250×860×830 | 80 | 150 |
ASC-SLX-150 | 600×500×500 | 1430×960×960 | 150 | 300 |
ASC-SLX-250 | 700×600×600 | 1530×1060×1060 | 250 | 500 |
ASC-SLX-324 | 900×600×600 | 1700×1180×1220 | 324 | 650 |
ASC-SLX-490 | 1000×700×700 | 1800×1280×1220 | 490 | 1000 |
ASC-SLX-768 | 1200×800×800 | 2000×1380×1320 | 768 | 1500 |
ASC-SLX-1500 | 1500×1000×1000 | 2300×1700×1550 | 1500 | 2500 |
ASC-SLX-1800 | 1800×1000×1000 | 2600×1700×1550 | 1800 | 3000 |
ASC-SLX-2000 | 2000×1000×1000 | 2800×1700×1550 | 2000 | 3500 |
可根據(jù)客戶需求設(shè)計機型。
超低溫深冷箱--技術(shù)參數(shù) (*為選配參數(shù))
1. 型號、有效尺寸、容積、承重見上表
2. 溫度范圍:-190℃~+180℃ * -196℃~+250℃
3. 升降溫速度:≤5℃/min * ≤10℃/min
4. 開門方式:上開門
5. 溫度均勻度:±2℃
6. 控溫精度:±1℃
7. 箱體外表面溫度:≤室溫±5℃
超深冷 的作用:
可析出超細碳化物,提高工件的耐磨性;可細化晶粒,提高工件的沖擊韌性。
可轉(zhuǎn)變殘奧,提高工件的硬度和耐磨性,穩(wěn)定工件的尺寸。
可成倍提高馬氏體不銹鋼的抗蝕性,提高工件的拋光性能。
可改善有色金屬的導(dǎo)電能力和抗蝕性。
可減少模具變形、開裂。提高工件的尺寸精度。
工作溫度:+200℃~-196℃可設(shè)定,箱內(nèi)*低溫度≤-196℃,*大降溫速度≥50℃min,
控溫精度升溫、降溫、恒溫±1℃,溫度場均勻性±1℃。
控制器能夠完整的記錄整個運行曲線。
超低溫深冷箱--應(yīng)用范圍
高速鋼、硬質(zhì)合金、工量具、刃刀、模具、鋸片、油泵、油嘴、微型馬達軸、汽車軸承、高爾夫球頭、軋輥、低溫閥門、鋁合金、銅合金、五金、工具、彈簧、齒輪、軸承、金剛石、礦山、地質(zhì)鉆頭、鋼片、機械零件、藥、生物工程、航空航天等等各種金屬材料的深冷處理,各種零部件的過盈冷及超低溫環(huán)境模擬等用途。